Penimbang trak elektronik ialah alat penimbang moden yang digunakan untuk mengukur jumlah berat atau beban gandar kenderaan. Ia mencapai ukuran berat yang cepat dan tepat melalui-penderia ketepatan tinggi, instrumen elektronik dan sistem pemprosesan data. Prinsip terasnya ialah menggunakan penderia tolok terikan rintangan atau penderia digital untuk menukar tekanan kenderaan pada platform penimbang kepada isyarat elektrik. Isyarat ini kemudiannya diproses oleh penguat, analog-ke-penukar digital dan litar lain, akhirnya memaparkan data berat dalam bentuk digital. Berbanding dengan penimbang mekanikal tradisional, penimbang trak elektronik mempunyai kelebihan seperti automasi tinggi, data tepat dan keupayaan penghantaran jauh, dan digunakan secara meluas dalam logistik, pelabuhan, lombong, tapak pembinaan dan senario lain.
Prinsip dan Struktur Teknikal
Skala trak elektronik terutamanya terdiri daripada platform penimbang, penderia, kotak simpang, alat paparan penimbang dan kabel penyambung. Platform penimbang biasanya dikimpal daripada-keluli berkekuatan tinggi dengan permukaan-anti gelincir untuk menahan tekanan berulang daripada kenderaan berat. Penderia adalah komponen teras; jenis biasa termasuk penderia jambatan dan penderia lajur. Yang pertama sesuai untuk kenderaan bersaiz kecil dan sederhana-, manakala yang kedua kebanyakannya digunakan untuk trak besar atau kenderaan kejuruteraan. Sensor menukar isyarat berat kepada isyarat voltan lemah, yang kemudiannya dikumpulkan melalui kotak simpang dan dihantar ke alat penimbang. Mikropemproses terbina dalam instrumen-menjalankan fungsi penguatan isyarat, penapisan, penentukuran dan paparan. Sesetengah model{10}}tinggi turut menyokong komunikasi RS485, Ethernet atau 4G, membenarkan data dimuat naik ke sistem pengurusan dalam masa nyata.
Senario dan Klasifikasi Aplikasi
Berdasarkan senario aplikasi, penimbang trak elektronik boleh dibahagikan kepada penimbang trak statik dan penimbang trak dinamik. Penimbang trak statik memerlukan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menimbang, menawarkan ketepatan yang lebih tinggi dan sesuai untuk senario seperti penempatan perdagangan dan stesen tol lebuh raya. Skala trak dinamik membolehkan kenderaan melepasi platform penimbang pada kelajuan rendah (biasanya Kurang daripada atau sama dengan 5km/j), mencapai penimbangan melalui algoritma pampasan dinamik, menghasilkan kecekapan yang lebih tinggi. Ia biasanya digunakan di pusat logistik dan stesen pengesan beban lebuh raya. Tambahan pula, berdasarkan saiz platform, ia boleh dibahagikan kepada mudah alih (cth, 870x470mm) dan tetap (cth, 3x18m). Penimbang mudah alih sesuai untuk penimbang sementara atau operasi mudah alih, manakala penimbang tetap digunakan untuk penimbang titik-panjang, tetap{15}}.
